10万元掀背轿车还配L2自动驾驶,动态体验新宝骏RC-5

  • 2020-08-01
  • John Dowson

焦虑情绪在汽车圈里那些急需转型的传统车企中弥漫着。 与人们焦虑时的不知所措不同,有资本的传统车企会选择迅速出击与有实力的企业产生关联,以保证自己不被时代淘汰,同时也准备好下场龙神宝贝

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如今的年轻消费者,在选购新车时的诉求已经从经济实惠,上升到了拥有智能科技的层面。因此,各个车企也都在市场多元化需求的基础上,尽量去迎合这消费主力群体的喜好。作为刚刚推出一年多的品牌,上汽通用五菱新宝已相继推出了RM-5、RS-3、RC-6、RS-5,和新能源产品E300等车型。在目前轿车产品只推出了1款RC-6的背景下,为弥补在这一主要市场产品贫乏现象,新宝骏的第二款轿车车型——新宝骏RC-5的推出,也为品牌又注入一股新鲜力量。

目前,新宝骏RC-5已经公布了6.98万元-11.08万元的预售价区间,并计划在8月中旬正式上市。其实在半个月前,新宝骏RC-5正式亮相时,汽车头条APP就已经对这款新车的外观内饰等静态表现进行了体验,那么新宝骏RC-5开起来的表现又怎样呢?接下来我们就一探究竟。

动力方面,此次试驾的新宝骏RC-5搭载型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m。其中,涡轮增压器为霍尼韦尔的第三代产品,大量采用了高强度、轻质量的耐热合金等航空材料。

传动方面与发动机匹配的是模拟8速CVT无级变速箱。据介绍,该变速箱的速比范围达到7.0,拥有88.6%的传动效率,远高于一般自动变速箱60%左右的水平。除了1.5T车型,新宝骏RC-5还提供型号为LAR的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为73kW。传动方面也有6速手动变速箱可选。

其实这台1.5T发动机的调校并不暴力,在城市路段行驶时总是表现得“不紧不慢”,发动机转速也一直保持在2000转以下。不过一旦突破了这一“临界点”,动力输出还是不错的,不过在乘坐感方面会有少许影响。

CVT变速箱的整体表现非常稳定,需要提速时对发动机转速的控制也很得体,动力衔接到位。模拟出的8个挡位在手动模式下也能得到很好的反应速度。

新宝骏RC-5提供了ECO、普通和运动三种驾驶模式。在一般路况下,ECO模式就足够应对日常的驾驶需求。在该模式下,动力输出线性且柔和,不过中段加速能力就变得稍有欠缺。使用普通模式时,整体感觉与ECO模式相近,但是在需要更多动力输出时,发动机也可以表现得“底气十足”。而切换到运动模式后,发动机转速会始终保持在2000rpm以上来保证动力输出的连贯性,同时CVT变速箱的表现也会变得更加积极。

新宝骏RC-5还配备了可调转向助力模式调节功能,分别有舒适、标准以及运动三种模式,这三种模式会依次递增传递给驾驶员转向回馈力度,当然无论选择哪种模式,当车速提升之后,方向盘都会随着车速的增加不断加大方向盘转向力度,以此增加在高速时的整体稳定性。

此外,新宝骏RC-5还配有“辅助转向灯功能”,当驾驶者转动方向盘超过90°时,对应方向的转向灯便可自动启动,“杜绝”了不打转向灯的陋习。同时,在车辆需要并线时,如果驾驶无视车道保持系统做出的提示,那么对应方向的转向灯也会自动亮起,直到并线动作完成。虽然,有时在匝道或者停车等不必要开启转向灯时也会触发该功能,但这样对于安全性的保障还是值得表扬的。

底盘方面,新宝骏RC-5采用的是同级别车型中比较主流的前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式半独立悬架。在行驶过程中,整套悬架略显硬朗,虽然整体调教还是偏向公路驾驶,在过弯时的可以带来较高的稳定性。

值得一提的是,新宝骏RC-5搭载了拥有L2级别自动驾驶系统。拥有17项辅助功能,在同级别车型处于领先地位。其中,全速自适应巡航系统增强版可以实现0-150km/h全速域覆盖,在高速、城市高架路等通畅路段,能自动根据前车调节车速,维持安全车速和车距,跟随前车减速至静止。高速路段,开启ACC全速自适应巡航系统,还可实现自动跟车功能。

在本次试驾前,汽车头条APP曾对新宝骏RC-5进行过一次静态实拍。在聊完动态表现后,我们来对新车的外观内饰进行一番简单的回顾。

RC-5的外观设计延用了家族式"星际几何"设计理念,主打未来科技范儿。运用线条的勾勒让前脸格栅与两侧大灯组形成立体感很强的U型。

从侧面看,RC-5整车姿态流畅且运动。溜背式的设计也满足了当下年轻群体对运动轿跑的追求。一根笔直有张力的腰线,前后贯穿,使得车身舒展且修长。在侧裙的细节处理上,加以钢琴黑饰件的搭配,也营造出一种年轻化的精致感。

在尾灯的处理上,设计师运用了横向贯穿式M型尾灯的设计,与前脸整体式的星辉进气格栅相呼应,让车尾在夜间有了很好的视觉识别度。

内饰环抱式座舱的造型非常简洁,也很有亲和力,这样的设计有助于横向拉宽整个内饰的空间感受。在装饰件上面,整体式的出风口于仪表板和装饰件之间,区别于传统的那种非常复杂的功能化的出风口。

其中,7英寸液晶仪表盘除了能显示时速、油耗等常规车况外,还能加入导航路径等实用信息。而10.25英寸中控屏则搭载了与博泰合作的新宝骏车联网系统,可实现语音控制电话、地图导航等智能车机功能。

目前,车联网已成为新宝骏品牌各个车型的标配,新宝骏RC-5自然也不例外。新车搭载这套系统出了常规功能以外,还可实现车家互联,驾驶者可以在中控屏直接进行智能家居控制,在回家前便可提前打开智能空调、空气净化器、扫地机器人等智能家居。同时,车联网还可以实现AI语音控制、语音发微信、抢红包、APP应用投屏、远程车控等功能。

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